振(zhèn)動壓實(shí)機優點(diǎn):
1.壓(yā)實後,試件(jiàn)的(dí)密實(shí)度高(gāo),壓實(shí)效(xiào)果(guǒ)非常(cháng)好(hǎo),且不(bù)會(huì)壓(yā)碎石(shí)料破壞級配;
2.任(rèn)意改(gǎi)變(biàn)振動頻率及(jí)振(zhèn)動(dòng)力;
3.任(rèn)意(yì)改(gǎi)變(biàn)靜(jìng)壓(yā)力;
4.任(rèn)意(yì)改變(biàn)設定(dìng)壓實時間;
5.采用(yòng)進口變(biàn)頻器及高(gāo)可(kě)靠(kào)性(xìng)整體振動元件,整(zhěng)機可(kě)靠性高;
6.側向(xiàng)力(lì)相互抵(dǐ)消(xiāo),減(jiǎn)小左右(yòu)晃動,較大(dà)程(chéng)度地減低(dī)噪(zào)聲及整(zhěng)機(jī)振動;
7.通過(guò)模(mó)態分(fēn)析(xī)及試驗(yàn),進行(háng)優化(huà)結構設(shè)計(jì),有效(xiào)地(dì)避(bì)免了整機的(dí)共振(zhèn),進一(yī)步減低(dī)噪聲(shēng)及(jí)整機(jī)振動(dòng);
8.有(yǒu)壓實(shí)位移標尺(chǐ)顯示。
用(yòng)途:
在(zài)路(lù)麵的壓實施工中(zhōng),大多(duō)已采用(yòng)振動(dòng)壓路機(jī),因此在(zài)級(jí)配(pèi)設(shè)計(jì)和實驗室(shì)已越來越多(duō)地采用(yòng)振(zhèn)動(dòng)壓(yā)實的方(fāng)法進行設計及製備(bèi)試(shì)件。它與其它(tā)方法(fǎ)比(bǐ)較(jiào),具(jù)有模擬(nǐ)實(shí)際(jì)現(xiàn)場施工狀況,不(bù)破壞級(jí)配(pèi),壓實的密實度高(gāo)等優點,是優選(xuǎn)的(dí)設計和(hé)實(shí)驗(yàn)方法,同(tóng)時(shí)符合JTGD50—2006的要求(qiú)。此產(chǎn)品與(yǔ)美(měi)國(guó)進口(kǒu)振(zhèn)動壓實(shí)儀(yí)結構構,特(tè)點(diǎn)相(xiāng)同。