運(yùn)動(dòng)粘度是指流體(tǐ)的粘度(dù)與(yǔ)同溫(wēn)度下該流體的密(mì)度的比(bǐ)值(zhí)，是流體在(zài)重(zhòng)力(lì)作用下(xià)流(liú)動(dòng)阻(zǔ)力的(dí)尺度，單位(wèi)為（m^2）/s。

石油產(chǎn)品運動粘度指(zhǐ)標是考量(liáng)油品物(wù)理性質的(dí)一(yī)個重要指標，粘(nián)度是流體流動時(shí)內摩(mó)擦(cā)力(lì)的量度(dù)，即液體分(fēn)子在外力(lì)作用(yòng)下發生相對(duì)運動(dòng)時分子內部(bù)產生的(dí)一種(zhǒng)摩擦(cā)力，在油品(pǐn)粘(nián)度(dù)檢(jiǎn)測(cè)方(fāng)法中(zhōng)，運(yùn)動粘度指(zhǐ)標采(cǎi)用zui多(duō)。

為什麼(mó)要測(cè)定(dìng)石油(yóu)產品(pǐn)運動(dòng)粘度(dù)？

1，粘(nián)度是(shì)潤滑油zui重要的質(zhì)量指標。大(dà)部分(fēn)潤滑油的牌(pái)號都是以(yǐ)某一溫度下的(dí)粘度值來確定(dìng)的(dí)。

2，粘(nián)度(dù)的大(dà)小與燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的(dí)霧化情況有關，因(yīn)而直接影響(xiǎng)到燃料的燃燒效(xiào)率。

3，在設(shè)計生產(chǎn)裝(zhuāng)置，輸(shū)送管(guǎn)綫(xiàn)時(shí)，粘度是(shì)工(gōng)藝(yì)計(jì)算的(dí)常(cháng)用(yòng)參數(shù)。流體(tǐ)在輸(shū)送管(guǎn)綫中(zhōng)的設計綫速(sù)，產(chǎn)生的壓降(jiàng)，都與粘(nián)度密切相(xiāng)關。

4，粘(nián)度(dù)大(dà)小與(yǔ)石(shí)油(yóu)產(chǎn)品(pǐn)的餾程以(yǐ)及(jí)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)也有關(guān)係(xì)。通(tōng)常情(qíng)況(kuàng)下，粘(nián)度隨餾程(chéng)的升高(gāo)而(ér)增加(jiā)，餾(liù)程(chéng)相同的餾分，化學組(zǔ)成不(bù)同(tóng)，其粘(nián)度(dù)也不同。

石油產(chǎn)品(pǐn)運(yùn)動(dòng)粘度(dù)測定(dìng)儀(yí)的工作原理：

石油(yóu)產品(pǐn)運(yùn)動(dòng)粘(nián)度(dù)測定(dìng)儀適用(yòng)於測定液(yè)體(tǐ)石(shí)油(yóu)產品(pǐn)的(dí)運動(dòng)粘度。儀器具有(yǒu)計(jì)時(shí)試(shì)樣運(yùn)動時間，可(kě)以(yǐ)自動(dòng)計算(suàn)運動(dòng)粘(nián)度(dù)的(dí)zui終結果。

石(shí)油產(chǎn)品(pǐn)運(yùn)動粘度(dù)測定儀(yí)的(dí)測(cè)試方法是在(zài)某一(yī)恒(héng)定溫度下，測定一(yī)定體積的液體在(zài)重(zhòng)力(lì)流過一(yī)個標(biāo)定好的(dí)玻(bō)璃毛細管(guǎn)粘度(dù)計的時(shí)間，粘度(dù)計的毛(máo)細(xì)管(guǎn)常數與流(liú)動時間(jiān)的乘積，即為該(gāi)溫度(dù)下(xià)液體的(dí)運動(dòng)粘度(dù)。動力粘(nián)度可(kě)由測得的運(yùn)動粘度(dù)乘(chéng)以液(yè)體(tǐ)在當前溫(wēn)度(dù)的(dí)密(mì)度(dù)所得。

運(yùn)動粘度(dù)是(shì)石油(yóu)產(chǎn)品(pǐn)重(zhòng)要(yào)的(dí)性能指標(biāo)和使(shǐ)用(yòng)指(zhǐ)標(biāo)之一，在(zài)油品(pǐn)生(shēng)產，輸送(sòng)和使用(yòng)過(guò)程中都(dū)有大量的(dí)應(yīng)用。