路強(qiáng)儀(yí)路麵(miàn)材料(liào)強(qiáng)度(dù)試驗(yàn)機(jī)工(gōng)藝*，性能(néng)優異，操作簡(jiǎn)單(dān)，控製精(jīng)度高，可(kě)靠性好(hǎo)，*試驗要求。是一(yī)種(zhǒng)多(duō)功能的公(gōng)路路基材料(liào)實驗(yàn)儀(yí)器，它(tā)由(yóu)底座(zuò)，變(biàn)速箱(xiāng)，立柱(zhù)，支架，電機，電器(qì)開關等(děng)組合(hé)而(ér)成(chéng)。

路強儀(yí)路麵(miàn)材(cái)料強(qiáng)度(dù)試驗機(jī)結(jié)構原理(lǐ)：

1，該(gāi)儀器(qì)由底(dǐ)座，減速箱，立柱，橫梁及(jí)罩殼(ké)等(děng)組成。

2，電動(dòng)機(jī)及控製電(diàn)器置(zhì)於(yú)底(dǐ)座內，減(jiǎn)速(sù)箱置於(yú)底座(zuò)上。

3，橫(héng)梁(liáng)，減速(sù)箱及(jí)底座經(jīng)兩根(gēn)立柱(zhù)相聯接(jiē)，橫(héng)梁並(bìng)可上下(xià)調節，以(yǐ)適應(yīng)不同(tóng)高(gāo)度的試樣(yàng)，橫梁(liáng)下平(píng)麵(miàn)可(kě)聯接(jiē)測力(lì)環。

4，底座及減速(sù)箱(xiāng)外麵裝(zhuāng)有(yǒu)罩殼(ké)。

5，試驗儀(yí)加(jiā)載有兩種(zhǒng)形式，一(yī)種是電動(dòng)，電(diàn)動機由同(tóng)步齒形帶傳遞給減速箱(xiāng)，經(jīng)減速箱(xiāng)減速(sù)後，旋(xuán)轉運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換(huàn)成絲杆(gān)的垂(chuí)直運(yùn)動(dòng)，從(cóng)而達到(dào)對(duì)試樣垂(chuí)直加載的功用。另(lìng)一種是手動，將(jiāng)調速(sù)手(shǒu)柄置於(yú)空檔，即可用(yòng)搖手柄(bǐng)進行(háng)手(shǒu)動加(jiā)載。

路強儀路(lù)麵(miàn)材(cái)料(liào)強(qiáng)度試驗(yàn)機操(cāo)作(zuò)規程：

1）接通電(diàn)源

2）將(jiāng)試(shì)件放在儀器的升降台(tái)上。

3）按(àn)實驗規範(fàn)要求(qiú)調節手杆(gān)，（即(jí)，快(kuài)速，慢速，手(shǒu)動(dòng)）

4）按“升”鍵(jiàn)，開(kāi)始(shǐ)試(shì)驗(yàn)操(cāo)作。

5）在試(shì)驗過程中，應使(shǐ)試件(jiàn)的形變(biàn)等(děng)速增加並(bìng)保持速率為(wéi)1mm/min。

6）當試件(jiàn)破(pò)裂時，及時記(jì)錄下(xià)破壞(huài)時的大荷載P（N）。

7）按“降(jiàng)”鍵，取(qǔ)出(chū)試件(jiàn)，斷(duàn)開(kāi)電(diàn)源(yuán)