地基承(chéng)載(zǎi)力檢測(cè)儀(yí)WG-VI型(xíng)  

     地(dì)基承(chéng)載力(lì)檢測(cè)儀在標(biāo)準(zhǔn)中叫做(zuò)“普氏貫入儀”，WG－V型為電子數(shù)顯(xiǎn)型，具有電子檢測(cè)數字(zì)顯(xiǎn)示。WG－VI型為智能型(xíng)，具(jù)有實(shí)時動(dòng)態監測(cè)，跟蹤(zōng)顯示，檢測(cè)結(jié)束(shù)後(hòu)保(bǎo)留顯示zui大峰值，對五個(gè)點的檢測結果自動計算出平(píng)均(jūn)值(zhí)。
主(zhǔ)要用(yòng)於(yú)對大(dà)麵積(jī)填(tián)方工(gōng)程(chéng)碾(niǎn)壓(yā)後(hòu)的(dí)密(mì)實度和(hé)均(jūn)匀(yún)性(xìng)的(dí)檢(jiǎn)測。如(rú)公(gōng)路，道橋(qiáo)，市政排水，輸油(yóu)管(guǎn)綫，水利提防，工(gōng)民(mín)建(jiàn)築。它的特(tè)點是輕便，靈(líng)活(huó)，快速(sù)，可隨(suí)時(shí)隨地跟(gēn)蹤碾壓(yā)現場(cháng)監測。

 特(tè)點(diǎn)：

  本機(jī)操作簡單，隻要(yào)在作業麵上鑽一(yī)個孔(kǒng)，將(jiāng)儀器(qì)垂直插(chā)入，即可測(cè)試。參(cān)照說(shuō)明書(shū)技術(shù)人員很(hěn)易掌(zhǎng)握。他的探測(cè)深度為30公(gōng)分。是(shì)對(duì)填(tián)土分層(céng)碾(niǎn)壓，分層檢(jiǎn)查(chá)，也適用(yòng)於(yú)質(zhì)監站(zhàn)和監理公司(sī)抽檢(jiǎn)任意層(céng)，也(yě)可特(tè)殊要(yào)求探杆加(jiā)長至1.5米(mǐ)。

 

地基(jī)承(chéng)載力檢測儀WG-VI型(xíng)  技(jì)術(shù)指標(biāo)：  精(jīng)度：≤0.5%  測試深度(dù)：0—30cm。電子地基承(chéng)載力現場(cháng)檢測(cè)儀

 

 

 

 

 

特(tè)點(diǎn)：電子(zǐ)地基(jī)承載(zǎi)力現(xiàn)場(cháng)檢測儀

地基承載力現場檢(jiǎn)測儀，是一(yī)種輕便(biàn)快捷(jié)的(dí)原(yuán)位測試儀器，在(zài)標(biāo)準中(zhōng)叫(jiào)做“便(biàn)攜(xié)貫入儀”，主(zhǔ)要(yào)用於(yú)檢(jiǎn)驗(yàn)道路(lù)基(jī)礎(chǔ)，壩基(jī)，橋坑，隧(suì)道(dào)，涵(hán)洞，工民(mín)建築的(dí)基礎(chǔ)承載(zǎi)力，壓(yā)縮(suō)模量，液性指數。
電子(zǐ)智(zhì)能30公分便(biàn)攜(xié)式(shì)，它的特點(diǎn)是(shì)不需(xū)要(yào)取(qǔ)土(tǔ)，可(kě)就地直接驗槽，現(xiàn)場(cháng)原位(wèi)測(cè)試(shì)，無(wú)擾(rǎo)動，它的探測(cè)深度為30公(gōng)分(fēn)，如特殊要求，探(tàn)杆(gān)可加長(cháng)到1.5米(mǐ)，本(běn)機(jī)自重3.5千克(kè)。

技術(shù)指標：

精度：≤1%
相(xiāng)應地耐(nài)力：0—500kpa

配置：

地(dì)基承載力主(zhǔ)機 一台， 微(wēi)型(xíng)貫(guàn)入儀 一台(tái)， 16×300探杆(gān) 一(yī)隻， 10×300加長杆 一隻， 10×100探(tàn)杆(gān) 一隻， 16.5 探(tàn)頭 一(yī)隻， 10 探頭(tóu) 一(yī)隻(zhī)， 說(shuō)明書(shū)一份(fèn)， 裝箱單一份， 合(hé)格證一份(fèn)， 測(cè)試(shì)報告(gào)一(yī)份(fèn)， 數據卡， 承(chéng)載力實(shí)驗記(jì)錄表， 國家標準(zhǔn)規範摘錄(lù)匯編(biān)， 沿土工程勘察(chá)規範， 沿土(tǔ)工程試驗(yàn)標(biāo)準， 工(gōng)程(chéng)地(dì)質(zhì)手冊
 

地(dì)基(jī)承(chéng)載(zǎi)力(lì)檢測儀（地(dì)基承載(zǎi)力(lì)檢測(cè)方(fāng)法）性能(néng)特(tè)點(diǎn)
      參(cān)照(zhào)現場(cháng)取(qǔ)土(tǔ)方式(shì)，本(běn)產(chǎn)品分(fēn)兩大係列，一種1cm貫入係(xì)列(liè)是(shì)探測(cè)深度為1cm，專(zhuān)為(wéi)工地鑽(zuān)探(tàn)取土設(shè)計的，把(bǎ)土(tǔ)樣(yàng)取(qǔ)出(chū)來(lái)後(hòu)，不用(yòng)送(sòng)試驗(yàn)室可用(yòng)本機(jī)就(jiù)地(dì)試(shì)驗(yàn)土樣的P值，[R]值，Es值，IL值(zhí)，這(zhè)種(zhǒng)儀(yí)器(qì)特點是小(xiǎo)巧(qiǎo)靈活(huó)，體積如手機(jī)大小相仿，它的局(jú)限(xiàn)性(xìng)是(shì)因(yīn)為它探(tàn)頭(tóu)長度(dù)隻(zhī)有1厘米，探測(cè)深(shēn)度有(yǒu)限(xiàn)，僅適用於(yú)工地現場(cháng)取(qǔ)土化驗(yàn)土樣。
    另一(yī)種WC30cm貫入(rù)係列，專為(wéi)現(xiàn)場基(jī)礎(chǔ)驗(yàn)槽(cáo)設(shè)計，它的特點是：不(bù)用(yòng)取(qǔ)土(tǔ)就地(dì)原(yuán)位測(cè)試，無(wú)擾動，直接(jiē)探測出土的(dí)P值(zhí)，[R]值，Es值，IL值，由於(yú)它的(dí)探測深度(dù)從(cóng)0~30厘米，還(huán)可(kě)加長探杆到1.5米，可觀察各層深度土的(dí)力學指標(biāo)和變(biàn)化(huà)狀態。它的體積(jī)不(bù)大(dà)，主機(jī)表頭的(dí)直徑15厘米(mǐ)，頂部是(shì)一(yī)個(gè)T字(zì)形的手柄，底部連接探杆探(tàn)頭。自重3公斤。探杆可(kě)隨時安裝(zhuāng)或拆(chāi)卸。
 

地(dì)基(jī)承載力檢(jiǎn)測儀(yí)操(cāo)作(zuò)方(fāng)法(fǎ)：
      在開挖的被測麵(miàn)上鑽一個(gè)孔(kǒng)，剝去表土5-10cm表土，選(xuǎn)擇一隻合(hé)適(shì)的(dí)探頭與(yǔ)主(zhǔ)機(jī)連(lián)接(jiē)後，垂(chuí)直插入(rù)土中(zhōng)。當貫(guàn)入(rù)到(dào)規定到深(shēn)度時，讀(dú)取測試(shì)結果研(yán)發單(dān)位河北(běi)省(shěng)虹(hóng)宇儀器設備有限公司(sī)在(zài)同一(yī)個被測(cè)麵(miàn)上以(yǐ)該孔(kǒng)為圓心以(yǐ)50cm為半(bàn)徑(jìng)在圓周上(shàng)技術(shù)取(qǔ)七至八(bā)點(diǎn)測試，取平均值(zhí)P以(yǐ)便了(liǎo)解各處(chǔ)土(tǔ)的(dí)均(jūn)匀程(chéng)度，發現弱點及時采取(qǔ)措施(shī)地基(jī)處理(lǐ)。機(jī)箱(xiāng)內配有(yǒu)各所(suǒ)在地區(qū)的(dí)P值(zhí)與(yǔ)[R]值，Es值(zhí)，IL值參數(shù)表(biǎo)，是(shì)經(jīng)過(guò)國家(jiā)各部委(wěi)科研院所(suǒ)通過(guò)對(duì)比試(shì)驗(yàn)聯合建立的，經專(zhuān)家鑒(jiàn)定已列(liè)入標(biāo)準操作(zuò)規(guī)程。
 

地基承載(zǎi)力(lì)檢測(cè)儀使(shǐ)用(yòng)注(zhù)意(yì)事項
   （1）關於儀器(qì)操(cāo)作事(shì)項答(dá)疑詳見(jiàn)前(qián)麵《用(yòng)戶(hù)操作(zuò)使用問答》。
   （2）要在同一作(zuò)業麵上確(què)定同一(yī)深(shēn)度，不(bù)同點(diǎn)位的(dí)地基承載力(lì)時(shí)，每間(jiān)隔0.5米(mǐ)取一(yī)點(diǎn)，共(gòng)取(qǔ)七(qī)至八個(gè)測(cè)點，各(gè)點(diǎn)的(dí)貫入(rù)深(shēn)度(dù)要*。
   （3）要測不同深度(dù)的承載力時，可配一把(bǎ)直徑2.5~3.0cm木(mù)工鑽，順時針鑽入(rù)，逆(nì)時針(zhēn)把土退(tuì)出，鑽一層測(cè)一層(céng)，再(zài)往(wǎng)下鑽一(yī)層，把已測完(wán)部(bù)分的擾動土退出來，再往(wǎng)下檢(jiǎn)測(cè)次一層依(yī)次(cì)操(cāo)作，總之(zhī)要掌握(wò)一(yī)個原(yuán)則(zé)，被(bèi)測(cè)麵和被(bèi)測點(diǎn)必須(xū)是(shì)沒擾動過的(dí)土(tǔ)，擾動一層(céng)，鑽(zuān)掉一層，鑽掉(diào)一層把(bǎ)擾(rǎo)動土(tǔ)退(tuì)出(chū)再往下檢測，每(měi)一(yī)層探測(cè)下去的深度保持(chí)*，方能(néng)準確評(píng)價(jià)土(tǔ)的均(jūn)匀層(céng)度和變(biàn)化情況。
   （4）舉(jǔ)例(lì)：要(yào)在(zài)某(mǒu)場地(dì)選一(yī)個點(diǎn)，要了解這(zhè)一個探孔中0~1.5米之(zhī)間各(gè)層的(dí)地(dì)耐力，變化(huà)情況(kuàng)，先(xiān)拿來一把直徑為(wéi)3cm的木鑽(zuān)，順時鑽(zuān)入10cm深再(zài)逆時把(bǎ)表土(tǔ)退出來，然後把(bǎ)主機連接(jiē)探頭插(chā)入(rù)孔(kǒng)內(nèi)10cm，數據(jù)記錄下來後(hòu)再往(wǎng)下(xià)鑽10cm，把測完的擾動部分(fēn)土退(tuì)出(chū)來，儀器再往下插(chā)入(rù)10cm。插入(rù)深度(dù)可(kě)從地麵上(shàng)觀(guān)察(chá)探杆刻度來(lái)計算(suàn)。
   （5）探杆每(měi)次(cì)用完拆(chāi)下(xià)來，幹布(bù)擦淨(jìng)，塗(tú)上(shàng)黃(huáng)油(yóu)，塑料紙包好(hǎo)以防生鏽。電池(chí)盒(hé)的後(hòu)端(duān)蓋螺紋部分也(yě)應塗上少許黃油防鏽(xiù)。
   （6）間隔一段時間(jiān)不用(yòng)，可(kě)將電(diàn)池退(tuì)出，以(yǐ)免(miǎn)受潮(cháo)漏(lòu)電。
地基承載力(lì)檢測(cè)儀使用注意(yì)事項(xiàng)，地基(jī)承載力檢測儀率定(dìng)方(fāng)法(fǎ)

地(dì)基(jī)承載(zǎi)力檢(jiǎn)測儀(yí)（地基承(chéng)載力檢(jiǎn)測方(fāng)法）

         地(dì)基(jī)承(chéng)載力(lì)檢測(cè)方(fāng)法(fǎ)的(dí)研究 摘(zhāi)要本(běn)文介紹(shào)了地基承(chéng)載力檢(jiǎn)測(cè)的一些方(fāng)法(fǎ)並對這(zhè)些方法(fǎ)進行了分(fēn)析評(píng)價。關鍵(jiàn)詞地(dì)基承(chéng)載(zǎi)力(lì)靜(jìng)載荷(hé)試驗觸探(tàn)方法(fǎ)波速測(cè)試動力(lì)參數目前(qián)在(zài)公路橋涵(hán)地基(jī)承載力的(dí)檢測與(yǔ)評(píng)定(dìng)過程中存在(zài)不少問題。主要(yào)表現(xiàn)在(zài)依(yī)據不(bù)統(tǒng)一檢(jiǎn)測(cè)設(shè)備混淆檢測結果過於簡(jiǎn)單(dān)造成檢測數據失真不(bù)分適(shì)用條件(jiàn)機械地套用檢(jiǎn)測(cè)方法特別是(shì)對(duì)於重要(yào)工程(chéng)或(huò)地(dì)質條件復(fù)雜時沒(méi)有(yǒu)進行必要(yào)的室(shì)內外試驗簡(jiǎn)單得出地(dì)基容(róng)許承(chéng)載力使構(gòu)造物(wù)地基承載(zǎi)力無(wú)法評(píng)定(dìng)。針(zhēn)對目前(qián)地(dì)基承載力(lì)檢測(cè)的現(xiàn)狀有必(bì)要(yào)詳(xiáng)細(xì)討論(lùn)地基(jī)承(chéng)載力的檢測方法(fǎ)以及(jí)如(rú)何(hé)正確運用(yòng)本文(wén)查(chá)閱了(liǎo)目前(qián)公(gōng)路(lù)橋涵，建築(zhù)地(dì)基(jī)，岩土勘(kān)察以(yǐ)及(jí)鐵(tiě)路(lù)等(děng)方麵(miàn)設(shè)計(jì)施工規範(fàn)中相關內容通(tōng)過分析(xī)比較並(bìng)結(jié)合(hé)公(gōng)路工(gōng)程實(shí)踐提出(chū)了(liǎo)相(xiāng)應(yīng)的(dí)地基承載力檢(jiǎn)測(cè)方法可作為橋涵地基(jī)檢測(cè)的(dí)依(yī)據(jù)。1，檢測方(fāng)法1.1靜(jìng)載(zǎi)荷試(shì)驗(yàn)靜載(zǎi)荷試(shì)驗(yàn)是在(zài)一定(dìng)麵(miàn)積的(dí)承(chéng)壓板(bǎn)上(shàng)向(xiàng)地基逐(zhú)級施加(jiā)荷(hé)載測求(qiú)地(dì)基土的壓(yā)力與(yǔ)變(biàn)形特性的(dí)原(yuán)位測(cè)試方(fāng)法。它反(fǎn)映了壓板下數倍(bèi)承壓板直徑或寬度範圍內(nèi)地(dì)基(jī)土(tǔ)強(qiáng)度，變(biàn)形的綜合性(xìng)狀可以(yǐ)測求地基(jī)土(tǔ)和各種復合地基(jī)的承載(zǎi)力(lì)。1.2觸(chù)探(tàn)方法觸探(tàn)分靜力(lì)觸(chù)探和動力觸探(tàn)。靜(jìng)力觸探是(shì)將(jiāng)一(yī)定(dìng)規格(gé)的圓(yuán)錐(zhuī)形探頭按一(yī)定(dìng)的速率(shuài)壓(yā)入(rù)土中量測(cè)土對(duì)探(tàn)頭(tóu)的阻(zǔ)力借以推(tuī)測土(tǔ)的性質動力(lì)觸探(tàn)是利用一(yī)定能(néng)量的落(là)錘(chuí)將(jiāng)與探杆(gān)相聯接的一定(dìng)規格(gé)的探(tàn)頭打入(rù)地(dì)基(jī)土中根(gēn)據探(tàn)頭(tóu)貫(guàn)入(rù)土(tǔ)中的(dí)難易程度(dù)來(lái)探測地基(jī)工(gōng)程性(xìng)質(zhì)的(dí)一(yī)種(zhǒng)現場測試(shì)方法(fǎ)。1.3波速測(cè)試(shì)法彈性(xìng)波(bō)在土中的傳播(bō)速度(dù)是反映(yìng)土的動(dòng)力特性的一(yī)項重(zhòng)要(yào)參(cān)數。由此(cǐ)可(kě)以(yǐ)確定地(dì)基的動剪切(qiē)模量和(hé)動(dòng)彈(dàn)性(xìng)模量進(jìn)而求出(chū)地(dì)基承(chéng)載力(lì)。通過對加(jiā)固(gù)前後(hòu)彈(dàn)性波速度(dù)的比較(jiào)可檢驗地(dì)基(jī)的(dí)加固(gù)效果。1.4動(dòng)力(lì)參數(shù)法(fǎ)該方法是根(gēn)據動(dòng)力學原理(lǐ)分別(bié)測出復(fù)合(hé)地(dì)基中樁和(hé)土的(dí)自振頻率和初(chū)速度(dù)計算出樁和(hé)土的抗壓剛度係數(shù)再根(gēn)據(jù)抗壓(yā)剛度(dù)係(xì)數和(hé)承載力(lì)的關係計算(suàn)出樁(zhuāng)土(tǔ)各自的(dí)承載力zui後(hòu)按樁(zhuāng)土(tǔ)承載(zǎi)力(lì)分(fēn)擔公式計算出(chū)復(fù)合地(dì)基(jī)承載力。1.5附加(jiā)質(zhì)量法附加質量法(fǎ)在形式(shì)上(shàng)是載(zǎi)荷(hé)板試(shì)驗的(dí)模擬即通(tōng)過在(zài)載(zǎi)荷(hé)板(bǎn)上(shàng)附(fù)加一定(dìng)的質量塊用(yòng)重(zhòng)錘激(jī)振(zhèn)旁(páng)土測出每級荷(hé)載作用(yòng)下附(fù)加質量(liáng)-載(zǎi)荷(hé)板-地基(jī)所(suǒ)組成體係的(dí)自(zì)振(zhèn)頻率建立自(zì)振頻率(shuài)與附加質量(liáng)之間的(dí)關係(xì)進而求出(chū)地(dì)基動(dòng)剛度(dù)或(huò)剛(gāng)度(dù)係數再根據動靜關係求(qiú)出(chū)地基(jī)承(chéng)載(zǎi)力。2，檢(jiǎn)測(cè)方法的分析(xī)2.1靜(jìng)載(zǎi)荷(hé)試(shì)驗(yàn)靜(jìng)載荷試驗被認為(wéi)是(shì)檢驗地基承載力是否滿(mǎn)足工程要(yào)求(qiú)的zui可靠方(fāng)法(fǎ)也是規範規(guī)定(dìng)的標(biāo)準方法。但(dàn)是該方法也存(cún)在一些問(wèn)題(tí)*設備笨(bèn)重試驗周期(qī)長受場(cháng)地條件限製(zhì)一個(gè)工程隻能做(zuò)少數幾(jī)個(gè)點的(dí)測試(shì)主(zhǔ)要用於為設計(jì)提(tí)供(gōng)資(zī)料不(bù)能滿足地基(jī)處理(lǐ)過程中對(duì)施工(gōng)質量(liáng)跟(gēn)蹤檢(jiǎn)測的要(yào)求也不能對地基處(chǔ)理效(xiào)果做(zuò)出全麵評價其(qí)二(èr)單(dān)樁復合地(dì)基靜載(zǎi)荷(hé)試驗結(jié)果的(dí)準(zhǔn)確性與(yǔ)載荷(hé)板(bǎn)的形狀和尺寸(cùn)密(mì)切相關(guān)當(dāng)載荷(hé)板的(dí)形狀與尺寸與實際復(fù)合地基單元塊不符(fú)時就(jiù)相當(dāng)於改變了樁的布置方(fāng)式(shì)和置換率試驗結(jié)果(guǒ)就(jiù)不具(jù)代表性其(qí)三(sān)由於(yú)載荷板的(dí)大小(xiǎo)和加載值的(dí)限(xiàn)製(zhì)靜(jìng)載荷試驗影(yǐng)響的深度(dù)範(fàn)圍有限(xiàn)地基(jī)的(dí)淺(qiǎn)部情(qíng)況對(duì)承載力影響(xiǎng)較大其四由於試驗(yàn)本身的荷(hé)載分級問題使(shǐ)靜(jìng)載試(shì)驗的誤差在510之(zhī)間(jiān)其五靜載(zǎi)荷試驗承載力的(dí)取值也存在較大(dà)的(dí)隨意性(xìng)。2.2觸(chù)探(tàn)方法(fǎ)觸探是檢驗(yàn)地基(jī)處理(lǐ)效果的(dí)較好手段(duàn)之(zhī)一具(jù)有(yǒu)效(xiào)率高，成本低等優(yōu)點(diǎn)適用(yòng)於軟土，一(yī)般(bān)粘(nián)性土，砂(shā)土(tǔ)及(jí)類(lèi)似柔性地(dì)基的承載力預估(gū)但是(shì)它不(bù)能(néng)模(mó)擬地(dì)基(jī)的(dí)實(shí)際受力狀態影響(xiǎng)成(chéng)果的(dí)因素(sù)較多是較(jiào)為粗(cū)略的定(dìng)量(liáng)方法(fǎ)存在(zài)標(biāo)準化(huà)和定量(liáng)化(huà)的問(wèn)題(tí)另外該(gāi)方(fāng)法(fǎ)對於水(shuǐ)泥(ní)土(tǔ)樁(zhuāng)，CFG樁，大(dà)塊的(dí)碎石樁復(fù)合地(dì)基(jī)不(bù)易貫(guàn)入致使該方法的使(shǐ)用(yòng)受到限製。2.3波速(sù)測(cè)試法該(gāi)方法主要是通(tōng)過用測試樁(zhuāng)和(hé)樁(zhuāng)間(jiān)土的(dí)剪切(qiē)波速或瑞利(lì)波(bō)速進而(ér)求(qiú)出復合(hé)地(dì)基(jī)承(chéng)載力的一(yī)種方法。瑞利波是在(zài)地(dì)表(biǎo)進行施(shī)測(cè)具有(yǒu)方(fāng)便(biàn)，快(kuài)速，成(chéng)本低(dī)的特點隨著電子技術和(hé)計(jì)算(suàn)機(jī)技(jì)術的發展近十(shí)年在國(guó)內得到了迅(xùn)速的(dí)發展該(gāi)方(fāng)法(fǎ)是(shì)利(lì)用(yòng)樁和土動(dòng)力(lì)學(xué)性(xìng)質(zhì)測得(dé)樁(zhuāng)和(hé)樁間土(tǔ)的瑞利波速利用地基(jī)承載力(lì)與(yǔ)波(bō)速(sù)的(dí)相關關(guān)係推(tuī)算出地基承(chéng)載力。由(yóu)於瑞利波(bō)速(sù)度反(fǎn)映(yìng)某一(yī)頻率(shuài)波(bō)長(cháng)深(shēn)度內地(dì)層(céng)的(dí)平均波速因(yīn)此(cǐ)可(kě)用平均值來表示地層(céng)的(dí)物理(lǐ)力學性(xìng)質改(gǎi)變(biàn)激(jī)振器的振動(dòng)頻率瑞利(lì)波(bō)的(dí)波(bō)長(cháng)也(yě)隨(suí)之改(gǎi)變(biàn)頻率增(zēng)大(dà)波(bō)長變小(xiǎo)頻率降低波(bō)長(cháng)增(zēng)大(dà)勘探深度(dù)加(jiā)深(shēn)所(suǒ)以瑞利波(bō)法(fǎ)可(kě)以(yǐ)分(fēn)層計算某(mǒu)一(yī)深(shēn)度(dù)地(dì)層(céng)的平(píng)均物理力學(xué)參數(shù)瑞利(lì)波(bō)法(fǎ)測試地基(jī)的剪切(qiē)波(bō)速(sù)度的理論和(hé)方(fāng)法技(jì)術已趨(qū)成熟然而如何把(bǎ)波速參數轉換成承載力(lì)值仍需(xū)要針(zhēn)對不(bù)同的(dí)地基類型做大(dà)量(liáng)的實(shí)驗(yàn)研(yán)究工作建立(lì)其(qí)數學物理方程(chéng)以及(jí)經(jīng)驗數(shù)據庫提高(gāo)該(gāi)方法(fǎ)的(dí)實(shí)用性(xìng)。2.4動(dòng)力(lì)參數(shù)法(fǎ)利用(yòng)動力(lì)參(cān)數(shù)法檢測樁(zhuāng)基承載力(lì)已(yǐ)有(yǒu)可(kě)靠的理(lǐ)論(lùn)和較(jiào)為成熟的(dí)經驗(yàn)及應(yīng)用實(shí)踐(jiàn)但(dàn)是(shì)用於(yú)檢(jiǎn)測復(fù)合(hé)地(dì)基承(chéng)載力尚(shàng)處在試驗階(jiē)段(duàn)欲(yù)保(bǎo)證承(chéng)載力(lì)的(dí)測(cè)試(shì)精(jīng)度(dù)必(bì)須保(bǎo)證參數和動靜關係(xì)的(dí)可靠(kào)性(xìng)。在動(dòng)參數中自(zì)動(dòng)頻率(shuài)及(jí)參(cān)數質量(liáng)的確(què)定(dìng)至(zhì)關重要(yào)但是在頻(pín)譜(pǔ)分析(xī)圖中有效(xiào)頻率幅(fú)值不一(yī)定是zui大的(dí)因而(ér)不一(yī)定(dìng)形(xíng)成頻譜分(fēn)析(xī)圖中(zhōng)的(dí)主頻峰另外(wài)帶(dài)寬不(bù)合適會(huì)使(shǐ)有效頻(pín)率隱藏或模糊也(yě)會(huì)給有效(xiào)頻率的(dí)確(què)定帶來困(kùn)難。有效(xiào)頻率確(què)定不準會給承載力(lì)的計(jì)算帶來(lái)很(hěn)大的(dí)誤(wù)差故該方(fāng)法在確(què)定有(yǒu)效頻率時需(xū)要有(yǒu)相當(dāng)的(dí)經驗。在(zài)動參數(shù)可靠(kào)的基(jī)礎(chǔ)之上應根據(jù)不(bù)同的地基(jī)類型(xíng)通過相當(dāng)數(shù)量(liáng)的動靜(jìng)實測對比進(jìn)行(háng)統(tǒng)計(jì)分析以確定可靠的動(dòng)靜轉(zhuǎn)換係數以保(bǎo)證檢測(cè)成果(guǒ)的(dí)可靠(kào)性(xìng)。2.5附(fù)加(jiā)質量法附加質量法是建(jiàn)立在(zài)單自(zì)由度(dù)綫性振(zhèn)動體(tǐ)係模型之上的(dí)一(yī)種方(fāng)法。故實(shí)體與模(mó)型是(shì)否有(yǒu)較好(hǎo)的等(děng)效性是(shì)決(jué)定該方(fāng)法能否應用(yòng)的(dí)關(guān)鍵。凡(fán)是實測地基(jī)係統(tǒng)與(yǔ)該(gāi)方(fāng)法的(dí)理論型模型(xíng)足夠(gòu)相似或(huò)等(děng)效采用該方(fāng)法就能(néng)獲得(dé)良好(hǎo)的效果故該方(fāng)法適用於彈性較好(hǎo)滿足單自由(yóu)度體係的天然(rán)地(dì)基各(gè)種(zhǒng)復(fù)合(hé)地基及(jí)單(dān)樁承載(zǎi)力的(dí)測(cè)定對於(yú)橡皮(pí)土(tǔ)，板結(jié)層(céng)，橫向(xiàng)彈(dàn)性不對稱等(děng)類地基(jī)效果(guǒ)不(bù)太(tài)理想(xiǎng)但是該方(fāng)法可以(yǐ)利用自(zì)身的特(tè)點檢驗方法(fǎ)的(dí)有(yǒu)效性(xìng)多級(jí)附加質(zhì)量(liáng)法(fǎ)可以(yǐ)利(lì)用(yòng)自(zì)振(zhèn)頻(pín)率f隨附加質量△m增(zēng)大而減(jiǎn)小(xiǎo)的規(guī)律去檢驗(yàn)具(jù)體(tǐ)的測點與模型(xíng)的等效性(xìng)如果(guǒ)這種規律明(míng)顯證明(míng)等效性是(shì)好的測(cè)出(chū)的(dí)參數是(shì)可(kě)靠的。這種方(fāng)法具有(yǒu)廣泛的(dí)適用(yòng)性，足夠(gòu)的可靠(kào)性，設備簡單，測試(shì)速度快(kuài)等(děng)優(yōu)點。但(dàn)是(shì)附加質(zhì)量法(fǎ)畢(bì)竟是一種間接(jiē)方(fāng)法(fǎ)是(shì)通過測定動參數(shù)去測定承(chéng)載力(lì)的(dí)不(bù)能測(cè)出(chū)相應某(mǒu)一(yī)承(chéng)載力(lì)的(dí)地基靜變(biàn)形(xíng)因此它(tā)不能替代靜載荷試(shì)驗(yàn)相反它還(huán)必須借(jiè)助(zhù)於靜(jìng)載荷(hé)試驗(yàn)去建立(lì)其動靜(jìng)關係(xì)方可(kě)提(tí)供(gōng)較準確(què)的承(chéng)載(zǎi)力(lì)值。3，結束(shù)語在(zài)檢測(cè)方(fāng)法中靜載荷試驗(yàn)是zui基本的一(yī)種(zhǒng)方法(fǎ)也是檢(jiǎn)驗(yàn)其它方法是否準確的(dí)*方法(fǎ)。在所有動(dòng)測方法(fǎ)中必須依(yī)靠(kào)靜載荷試驗(yàn)去建立動(dòng)靜(jìng)關係才能(néng)把(bǎ)動(dòng)參(cān)數(shù)轉換(huàn)成地基承載(zǎi)力值(zhí)但是(shì)動(dòng)測方(fāng)法具有輕便(biàn)，快速，不受(shòu)場地條(tiáo)件限製等優(yōu)點故(gù)可(kě)作為靜載(zǎi)荷試(shì)驗的(dí)必要(yào)補充。把動(dòng)靜(jìng)方法有機地結(jié)合(hé)起(qǐ)來是地基承載力檢(jiǎn)測(cè)技術(shù)發展(zhǎn)的(dí)趨勢(shì)也(yě)是(shì)工(gōng)程建設發展(zhǎn)的(dí)需要。七樂無窮(qióng)盡(jìn)在新浪新(xīn)版博客(kè)快來體驗(yàn)啊請點(diǎn)擊(jī)進入(rù)

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